FC2ブログ

スポーツシティのスロットルワイヤー装着(その2)

 カミさんのスポーツシティのスロットルワイヤーが切れたので、インナーワイヤーのみ交換しました。
   そこのまでの記事がこちら →   
 ばらしたボディーの組み立てが残っていたので組み立てました。

バイクカバー等取付け
 前回はこの状態でタイムアウト
 前半分が組み上がっていませんでした。

クーラントリザーブタンク
 クーラントをチェックしてみたら量が減っていたのと、リザーブタンク内がだいぶ汚れていたので、交換しました。
 ドレンボルトのようなものが見当たらないので、リザーブタンクの汚れたクーラントを抜き取り、水を入れ、エンジンを掛けて循環させては抜いて、また水を入れてを繰り返し、クーラントの色が抜けてきたら、新しいクーラントを入れました。

完成
 もともと、ガソリンが減っていたので、クーラント交換でエンジン掛けっぱなしにしたら、燃料警告灯が点灯してしまいました。
 ということで、組み立て終わったら、試走を兼ねてガソリンスタンドへ行き給油しました。
 警告灯が点灯して給油したら、約8L入るようです。
 スロットルワイヤーの遊び調整は交換前のままにしましたが、試走中、特に問題はありませんでした。

25,411km
 25,411km
 まだまだ乗れるでしょう。
 しかし、そろそろタイヤ交換した方がいいかもしれません。

 これで、今度別のスロットルワイヤーが切れても、お安く簡単に交換できそうです。


にほんブログ村 バイクブログへ
にほんブログ村
スポンサーサイト

tag : バイク スロットルワイヤー

コメントの投稿

非公開コメント

プロフィール

D-Type

Author:D-Type
ようこそ、いらっしゃい!
ドライブ、ツーリング、ものづくりが大好きです。
あと食べ物も!

最新記事
最新コメント
カテゴリ
酒 (3)
最新トラックバック
月別アーカイブ
アルバム
広告
検索フォーム
ブログランキング
ブログランキング・にほんブログ村へ
にほんブログ村
カウンター
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

リンク
RSSリンクの表示
QRコード
QR